SHOCK ABSORBERS တွေက ဘာတွေလုပ်သလဲ။

Shock absorbers များသည် တာယာဝတ်ဆင်မှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ ဘရိတ်၊ တုန်ခါမှု၊ ယာဉ်မောင်းသက်တောင့်သက်သာ၊ နှင့် အခြားစတီယာရင်နှင့် ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ၏ အသက်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေး အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

ထိတ်လန့်စေသော အရေးပါသောလုပ်ဆောင်ချက်များ

နွေဦးလှုပ်ရှားမှုကို ထိန်းချုပ်ပါ။
Shocks များသည် စပရိန်ရွေ့လျားမှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် တာယာမှလမ်းသို့ ဆက်သွယ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကား၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။

စမ်းချောင်းများနှင့် လေအိတ်များကို ကာကွယ်ပေးသည်။
Shocks များသည် လုပ်ငန်းသုံးထရပ်ကား၏ စမ်းချောင်းများနှင့် အလုပ်လုပ်သည် - အားနည်းပါက နောက်တစ်ခုသည် လျင်မြန်စွာ ကုန်ဆုံးသွားမည်ဖြစ်သည်။

တာယာများကို လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် မထိတွေ့အောင် ကူညီပါ။
ဘေးကင်းသော စတီယာရင်၊ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဝန်ထိန်းချုပ်မှုတို့အတွက် တာယာမှလမ်းကို မြဲမြံစွာထိန်းသိမ်းထားရန် အရေးကြီးပါသည်။

လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းများအတွက် တိုးချဲ့မှု ရပ်တန့်ပေးသည်။
တိုးချဲ့မှုကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက၊ လေဝင်ပေါက်-နှင့် ထရပ်ကား- ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

လှုပ်ရှားမှုကို အပူအဖြစ် ပြောင်းလဲပါ။
ဤအလျင်-ထိလွယ်ရှလွယ်သော အကာအရံများသည် ဆိုင်းထိန်းလှုပ်ရှားမှုမှ ထုတ်ပေးသော အရွေ့စွမ်းအင်ကို ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်မှတစ်ဆင့် စွန့်ထုတ်သည့် အပူစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

မိုင်နှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။
မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်သော တုန်ခါမှုများသည် တာယာ၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေခြင်း၊ အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းနှင့် သင်၏ထရပ်ကားရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ဟောင်းနွမ်းနေသော လေဝင်ပေါက်များကို အစားထိုးသည့်အခါ ဟောင်းနွမ်းနေသော ရှော့ခ်များကို အစားထိုးရန် မမေ့ပါနှင့်။

Shock Absorber များ အဘယ်ကြောင့် ပျက်ကုန်သနည်း။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်အော်ပရေတာများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တဖြည်းဖြည်း ရှော့ခ်ဖြစ်သွားသည်ကို သတိမထားမိနိုင်ပေ။အချိန်ဇယားဆွဲထားသော ထရပ်ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးမှ ရှော့ခ်များကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး စမ်းသပ်သင့်သည်။

လုပ်ငန်းသုံးယာဉ် Shock Wear ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများ-

ပုံမှန်လည်ပတ်မှုမှတဆင့်ယိုယွင်း

လည်ပတ်မှုမိုင်တစ်ခုစီသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 1,750 stabilizing လုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်။

ပျမ်းမျှအားဖြင့် 12,425 မိုင် / 20,000 ကီလိုမီတာတွင် သံသရာ 22 သန်း ဖြစ်ပေါ်သည်

ပျမ်းမျှအားဖြင့် မိုင်ပေါင်း 49,700 / 80,000 ကီလိုမီတာ တွင် 88 သန်း သံသရာ ဖြစ်ပေါ်သည် ။

ပျမ်းမျှအားဖြင့် 74,550 မိုင် / 120,000 ကီလိုမီတာတွင် စက်ဝိုင်းပေါင်း 132 သန်း ဖြစ်ပေါ်သည်

Hydraulic Fluid Deterioration

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ အတွင်းပိုင်း ဟိုက်ဒရောလစ်အရည်သည် ပျစ်စပျစ်ကို ဆုံးရှုံးစေပြီး လမ်းထိခိုက်မှုများကို ပြေပျောက်စေသော ယူနစ်၏စွမ်းရည်ကို ထိခိုက်စေသည်။

Shock အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်း။

Shock absorber အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများကို သတ္တု၊ ရော်ဘာနှင့် ပလပ်စတစ်များဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်းတို့အားလုံးကို ကြာရှည်အသုံးပြုခြင်း၊ အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဆိုးရွားသောလမ်းနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ၏ ဆုံးဖြတ်ခြင်း။

တုန်လှုပ်ခြင်း၏ လက္ခဏာအားလုံးသည် အလွယ်တကူ ခွဲခြားသိမြင်နိုင်သည် မဟုတ်ပေ။စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးပြီးနောက်၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးသည် အဆိုပါယူနစ်များကို အစားထိုးလဲလှယ်ရန် လိုအပ်သည့်အတိုင်းအတာအထိ သင့်ထရပ်ကား၏ တုန်လှုပ်မှုများကို ဆုံးဖြတ်ပေးနိုင်ပါသည်။

လျှောက်လွှာ