ဥရောပကားများ မှတ်ပုံတင်မှုသည် စက်တင်ဘာလတွင် အနည်းငယ် မြင့်တက်လာပြီး ယခုနှစ်တွင် ပထမဆုံး တိုးလာကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းဒေတာများက သောကြာနေ့တွင် ပြသခဲ့ပြီး ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်မှု နည်းပါးသည့် ဥရောပစျေးကွက်အချို့တွင် မော်တော်ကားကဏ္ဍ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာကြောင်း အကြံပြုခဲ့သည်။

စက်တင်ဘာလတွင် ဥရောပသမဂ္ဂတွင် ကားအစီးရေ 1.3 သန်းသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 1.1% တိုးလာပြီး၊

ဗြိတိန်နှင့် ဥရောပ လွတ်လပ်သော ကုန်သွယ်မှုအသင်း (EFTA) နိုင်ငံများ ဥရောပ မော်တော်ယဉ် ထုတ်လုပ်သူများ အသင်း (ACEA) မှ စာရင်းဇယားများကို ပြသခဲ့သည်။

သို့သော် ဥရောပ၏ အကြီးဆုံးစျေးကွက်ငါးခုတွင် ရလဒ်များ ရောနှောဖော်ပြခဲ့သည်။စပိန်၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းနှင့် ပြင်သစ်တို့က ဆုံးရှုံးမှုကို အစီရင်ခံခဲ့ပြီး အီတလီနှင့် ဂျာမနီတို့တွင် မှတ်ပုံတင်မှုများ မြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း ကိန်းဂဏန်းများက ဖော်ပြသည်။

Volkswagen Group နှင့် Renault တို့၏ ရောင်းအားသည် စက်တင်ဘာလတွင် 14.1% နှင့် 8.1% အသီးသီး မြင့်တက်ခဲ့ပြီး PSA Group မှ 14.1% ကျဆင်းသွားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

ဇိမ်ခံကားထုတ်လုပ်သူများသည် BMW ၏ရောင်းအား 11.9% ကျဆင်းခဲ့ပြီး ပြိုင်ဘက် Daimler ၏ 7.7% ကျဆင်းသွားသဖြင့် စက်တင်ဘာလတွင် အရှုံးပေါ်ခဲ့သည်။

ကိုရိုနာ ဗိုင်းရပ်စ်ကြောင့် ဥရောပတစ်လွှားရှိ ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ အရောင်းပြခန်းများကို ပိတ်ခိုင်းခြင်းကြောင့် ယခုနှစ် ပထမကိုးလတွင် ရောင်းအား 29.3% ကျဆင်းသွားသည်။

ကားဘော်ဒီနှင့် တာယာကြားတွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာကို စပရိန်တစ်ခုနှင့်အတူ တပ်ဆင်ထားသည်။လမ်းမျက်နှာပြင်မှ စပရိန်မှ စိုစွတ်သော လှုပ်ခြင်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုသည် ၎င်း၏ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု လက္ခဏာများကြောင့် ယာဉ်ကို တုန်ခါစေပါသည်။စိုစွတ်သော တုန်လှုပ်မှုများအတွက် ဆောင်ရွက်ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းကို "ရှော့ခ်စုပ်ခြင်း" ဟု ရည်ညွှန်းပြီး ပျစ်သော ခုခံအားအား "ဒက်ပီတွန်းအား" ဟုခေါ်သည်။
Shock absorbers များသည် စီးနင်းမှု အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ယာဉ်၏ စိတ်နေစိတ်ထားနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့်လည်း မော်တော်ကား၏ စရိုက်လက္ခဏာကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။